飞出国门，“C919向波音空客发起挑战”

中国国产大飞机 C919 首次飞出国门执行定期国际商业航班。日本《日经亚洲》8 月 13 日报道称，这是中国商飞扩大海外市场的重要里程碑，C919 正向长期主导全球商用飞机市场的波音和空客发起挑战。

12 日，国航一架 C919 从北京飞抵蒙古国首都乌兰巴托，完成该机型首次定期国际商业航班。此后，国航将使用 C919 常态化执飞北京至乌兰巴托往返航班。单程航程约 1200 公里，飞行时间约两小时。

报道称，中国商飞旗下另一款支线客机 C909 则已率先出海，目前在印度尼西亚、老挝和越南等国投入商业运营。中国如今希望 C919 不仅在本土市场与美国波音、欧洲空客竞争，也进一步打入海外市场。中国商飞则希望通过国际航线积累运营记录，向全球航空业展示 C919 的安全性和经济性。

据中国商飞透露港股服务信息网，截至 7 月 31 日，由国航、东航、南航运营的 C919 飞机累计开通航线 57 条，通航城市 25 座，载客超过 740 万人次。产能稳步爬坡，也支撑国产客机同步向外走。中国商飞已明确提出，到 2029 年实现年产能 200 架的目标。